Hongguang s ac

Ngsing otomatis nawiskeun anu kualitasna Hongguniang SP, kaman aya tanaga énergi anyar anu dirancang sareng téknologi canggih kami, idéal pikeun kulawarga atanapi dianggo bisnis. Éta nyayogikeun kinerja, aman, sareng kanyamanan nalika nyetir, sareng ogé henteu resep sareng ramah.

Kirim Pananya

Panjelasan Produk

Wuling hongguhuang s alh-gm-gm-wuling modél micro-permukaan énergi anyar

Wuling Honggengu S EV mangrupikeun modél MOX-Wangun tanaga kembang anyar diluncurkeun ku SINI-GM, anu ngadopsi bentuk listrik murni. Model nyanghareupan kompetisi ti merek Internasional sapertos Honda n-kotak di kelas anu sami. Komunikasi masarakat nampilkeun eusi praktis sapertos diskusi di waragad tawaran nétral, bantosan, tutor seléksi utama masalah ngalibatkeun bentuk pangiriman énergi anu anyar.

Posisi Produk

Kusabab bagian penting tina produk énergi tunggal-gm-Wuling Wulks, model ieu terus posisi RATA SIM séri Share model Hongguang. Setelan koran paréntah kendaraan kendaraan sareng fungsi ningali kembang panorami ngagambarkeun strategi tampilan produk anu digital.

Kompetisi pasar

Dina 2025 rating sub période mobil Kelas Kelas Batang, akhirkeun ngarah Rujuk kahiji sareng 4,57 poin, 4.37 poin), sareng ngusun katilu), jangkungna katilu) Reward). Éntri tina pesaing Honda M-porsi nandaan kompetisi di pasar Msia MS Minia parantos dimekarkeun ka widang merek multinasional.

Ékologi pangguna

Muragan Mobil Mobil parantos ngahasilkeun sababaraha kontén praktis:

Analisis panyabab sareng solusi masalah tukeur nétral

Share alforia téknis ngégél kabel komponén kendaraan

Model Tujuh Tujuh Lampah Tujuh Perbandingan File "Wuling Inventory Mobil Lain"

Panglaga nyetir PROVERSIVE "Pangalaman munggaran-jalmi mimiti wuling Hongguang s é"

Évolusi téknologi

Tanggal Taknologi Témbongkeun Témbongkeun Témbongkeun Témbongkeun:

Téknologi transmisi manual anu saeutik demi saeutik diganti ku sistem drive énergi anyar

Rise Expender and Card Drive / Roda Mungkin Drive Drive parantos janten topik anu panas

Kisaran sareng parameter effies henteu acan diungkabkeun

Spésifikasi

Diménsi & beurat
Model	Lv0 ev	Lv0 reev	Lv1 ev	Lv1 reev
Panjang / lebar / jangkungna (mm)	4515 * 1725 * 1790	4515 * 1725 * 1790	4515 * 1725 * 1790	4515 * 1725 * 1790
Fase roda (mm)	2850	2850	2850	2850
Massa curb (kg)	1275	1400-1430	1275	1400-1430
Mesin / motor / batré
Kapasitas batré (kWh)	32.6	8.5	32.6	8.5
Cltc Rentang (km)	300	43	300	43
Jenis nyetir	Fratis	Fratis	Fratis	Fratis
Kakuatan puncak (kw / r / mnt)	75	75	75	75
Laju maksim (km / h)	135	135	135	135
Ngecas (AC AP 20% -100%)	9.8 h	-	9.8 h	-
Ngusengkeun kapal (DC Gancang Robah 30% -80%)	30 mnt	-	30 mnt	-
Chassis & kapasitas
Gantung (payun)	Mcpherson stru.	Mcpherson stru.	Mcpherson stru.	Mcpherson stru.
Gantung (pungkur)	Daun cinyusu, henteu kapisah	Daun cinyusu, henteu kapisah	Daun cinyusu, henteu kapisah	Daun cinyusu, henteu kapisah
Setir	EPS	EPS	EPS	EPS
Rem	Buruh payun & drush pungkur	Buruh payun & drush pungkur	Buruh payun & drush pungkur	Buruh payun & drush pungkur
Bang	185/70 R14	185/70 R14	185/70 R14	185/70 R14
Kapasitas korsi	5,6	5,7	5,6	5,7
Pangiriman
Ngetik	-	reducer	-	reducer
Peralatan kaamanan
EPS	●	●	●	●
Abs + ebd	●	●	●	●
Tpmm	●	●	●	●
3 Titik Belts Sumpah	●	●	●	●
Peringatan Santai Supir	●	●	●	●
Supir airbag	●	●	●	●
Konci panto anu aya	●	●	●	●
Alat éksternal
Lampu berwasaan	●	●	●	●
Reversing lampu	●	●	●	●
Lampu halimun	●	●	●	●
Chmsl	●	●	●	●
Alat interior
Korsi Panto Bound-Goréng	●	●	●	●
Jandéla tengah manual	●	●	-	-
Jandela listrik	●	●	●	●
Lawon korsi	●	●	●	●
Parabot kanyamanan
Supir & korsi ko-supir ngageser & surflining	●	●	●	●
Tempat bareng 2 anu dilipur 2-bangku	●	●	-	-
Baris 3 korsi anu diliput 2-bangku	●	●	●	●
Jandela kakuatan hareup	●	●	●	●
Kurnét angin hareup & defrost	●	●	●	●
1 Key Key Filde + 1 konci umum	●	●	●	●
AC - manual, évaporator hareup w / manaskeun	●	●	●	●
Peralatan hiburan
Radio + Bluetooth	●	●	●	●
Tope-4g	●	●	●	●
Mandik 2	●	●	●	●
Pamuter multi-media	-	-	●	●
Video parkir	-	-	●	●
Lengkah dina layar ageung	-	-	●	●
Std USB	-	-	●	●