Wuling Mini 2 Panto

Wuling Mini 2 Doors nyaéta kandaraan listrik leutik anu ditujukeun pikeun komuter sapopoé di kota sareng angkutan antarkota jarak pondok, utamina ngalayanan skenario kahirupan sapopoé. 2 Panto Wuling Hongguang EV Mini Car nyaéta mobil mini mid-range dina séri Hongguang MINIEV. Model 2025 ayeuna nuju dijual.Taros Kamipikeun inpo nu leuwih lengkep.

Wuling Hongguang parantos lami kalibet dina pasar kendaraan listrik, sadayana pikeun tujuan ngartos kabutuhan nyata pangguna. Komitmen pikeun nyayogikeun solusi anu tiasa dipercaya anu paling cocog sareng skénario sapopoé masarakat umum dina biaya anu kawates. Ieu mobil anyar ogé inherits gén ieu. Éta sanés modél anu ngudag pagelaran pamungkas atanapi pangalaman anu mewah, tapi solusi praktis pikeun skenario sapertos komuter kota sareng perjalanan antarkota jarak pondok.

Ngecas jeung rencana suplai

Sistem énérgi tina Wuling Mini 2 Doors ieu dirancang pikeun nyumponan kabutuhan antarkota sareng komuter sapopoé dina jarak 215 kilométer, sareng nawiskeun sababaraha solusi ngeusian énergi:

● Range: Dina kaayaan test CLTC, éta bisa ngahontal sauntuyan 215 kilométer, sarta rentang calibration na bisa nutupan kaperluan perjalanan tunggal antara paling kota padeukeut.

●Fast ngecas (DC): wahana ngarojong DC ngecas gancang. Dina kakuatan maksimum 15kW, batréna bisa ngeusi batre ti 30% nepi ka 80% dina ngeunaan 35 menit, sahingga cocog pikeun replenishment énergi gancang di wewengkon layanan salila perjalanan.

●Ngecas konvensional (AC): wahana ieu dilengkepan carjer on-board 3.3kW. Nganggo stasiun ngecas AC umum atanapi rumah tangga, éta tiasa dicas pinuh tina 20% dina sakitar 5 jam, janten cocog pikeun dianggo wengi atanapi nalika diparkir kanggo lami di gaw.

●Home ngecas: parabot ngecas Standar disadiakeun kalawan wahana sarta bisa langsung disambungkeun ka stop kontak somah 220V / 10A tanpa butuh alat adaptor tambahan, maturan solusi fundamental pikeun lingkungan nyetir nu teu boga tumpukan ngecas dedicated.

●Manajemén termal batré: The pak batré ieu dilengkepan pemanasan sarta insulasi calakan sistem, utamana pikeun ngaronjatkeun aktivitas batré di lingkungan-suhu low, dimaksudkeun pikeun ngurangan turunna dina rentang usum tiris jeung mastikeun efisiensi ngecas.

Sistim kakuatan

Panto Wuling Mini 2 dilengkepan motor sinkron magnet permanen kalayan kakuatan maksimal 30 kilowatt. Peringkat kakuatan ieu dirarancang pikeun nyayogikeun kamampuan akselerasi anu nyumponan sarat wates laju jalan kota sareng jalan tol antarkota, bari fokus kana ningkatkeun efisiensi énergi pikeun ngaoptimalkeun kinerja jarak nyetir.

Rincian produk

1. Ukuran jeung kapasitas: Panjang awakna 3064mm, rubak 1493mm, jangkungna 1614mm, wheelbase nyaeta 2010mm, nyadiakeun 4 korsi, sarta volume batang resmi nyaeta 734L.

2. hiasan interior: The setir dijieunna tina plastik kalayan kenop éléktronik shifting, sarta korsi dijieunna tina lawon, nu nyaman jeung praktis.

3. Kakuatan jeung daya tahan: mobil ieu Powered by kakuatan listrik murni tur geus dilengkepan hiji gearbox single-speed listrik. Torsi motor nyaéta 92N·m, kakuatanna 30kW, sareng rentang pelayaran listrik murni CLTC tiasa ngahontal 215km.

4. Desain exterior: struktur awak beban-bearing, 3-panto na 4-seater design hatchback, ukuran sakumaha disebutkeun di luhur. Headlights anu stylish tur praktis kalawan adjustment jangkungna sarta nyangsang shut-off.

5. Konfigurasi Kasalametan: wahana ieu dilengkepan téhnologi kaamanan aktif kayaning tekanan ban alarem, sabuk korsi panginget, sebaran gaya ngerem na ABS anti konci. Dina waktos anu sami, aya fitur kaamanan pasip sapertos antarmuka korsi anak sareng kantong udara payun sareng pungkur.

6. Fungsi calakan: Nyadiakeun fungsi kabina calakan kayaning kadali panto jauh, manajemén ngecas, query kaayaan kandaraan jeung diagnosis, positioning wahana jeung pilarian wahana, sarta jasa boga, nu merenah tur efisien.

7. bantuan nyetir: mobil ieu dilengkepan radar ultrasonic nyadiakeun rojongan hardware pikeun nyetir calakan

Desain kaamanan

Struktur awak

Panto Wuling Mini 2 ngadopsi desain awak kandang anu bentukna cincin sareng sacara éksténsif ngagunakeun baja kakuatan tinggi dina struktur bantalan beban konci, kalayan rasio aplikasi anu diklaim 60,18%. Tujuan utama desain struktural ieu nyaéta pikeun ngajaga integritas kompartemen panumpang saloba mungkin upami aya tabrakan.

Protéksi Airbag

Sistem airbag dilengkepan pikeun supir hareup sareng panumpang salaku tambahan dasar pikeun kaamanan tabrakan. 

Perlindungan batré

Pak batré kakuatan geus ngahontal tingkat lebu jeung cai résistansi rélatif luhur (IPxx standar), dirancang pikeun nungkulan wading cai, splashing cai jeung lingkungan lebu salila nyetir poean, sarta ngaronjatkeun reliabiliti sistem listrik.

spésifikasi