Huajing S bersinar dina peluncuran, Nyetél Patokan Anyar pikeun Kasalametan SUV

Anyar-anyar ieu, Huajing S ngadamel debut pasar anu pikaresepeun. Salaku andalannya SUV genep korsi ageung anu diciptakeun ku SGMW sareng mitra industri top kalebet Huawei, CATL, sareng Baosteel, Huajing S parantos narik perhatian pasar anu penting pikeun kamampuan panyalindungan kaamanan komprehensif na. Dilengkepan ku Batré Shenlian 3.0, éta netepkeun patokan énggal pikeun kaamanan batré kendaraan énergi énggal sareng sistem kaamanan "Lima-Nol" anu unggul di industri.

Batré Shenlian "Enol Thermal Runaway" Rékam 

 1500J Tés Dampak Bottom dina Sél sareng Batré Pack

Nepi ka ayeuna, Batré Shenlian geus ngahontal rekor dunya nyata nol termal runaway sakuliah 76.6 miliar kilométer nyetir na 4 juta jualan kandaraan, kalawan data hardcore confirming reliabiliti luar biasa na.

▶ Nol Thermal Runaway

Sél listrik super hibrida CATL, digabungkeun sareng sababaraha téknologi panyalindungan, ngahalangan pelarian termal dina sumberna. Sél bulistir tahan dampak handap 1500J, sapuluh kali standar nasional anyar, tanpa seuneu atanapi ngabeledug.

▶ Nol rambatan

Bahan komposit fase-robah komposit Shenling Shield anu dikembangkeun sorangan tahan suhu dugi ka 1200 ° C, kalayan efisiensi insulasi panas 62% langkung luhur tibatan rata-rata industri, nyegah panyebaran résiko termal tina sél tunggal.

▶ Nol Bocor

Struktur Shenling Armor multi-gradién nyerep énergi nolak dampak inténsitas tinggi 1500J, sapuluh kali standar nasional anyar. Éta ogé lulus tés scraping underbody kontinyu dina tilu kali standar nasional anyar jeung tés immersion cai dinamis dina dua belas kali jero standar jeung durasi, confidently nanganan tabrakan underbody sarta tabrakan.

▶ Nol Cai Ingress

Bahan sealing kacida hidrofobik digabungkeun jeung prosés precision ngidinan pak batré bisa immersed dina 1,5 méter cai salila 72 jam, achieving panyalindungan 200 kali standar nasional anyar, tahan hujan beurat, wading, jeung lingkungan kalembaban tinggi basisir.

▶ Nol Intrusion

CTC (sél-ka-chassis) batré terpadu jeung lima-longitudinal-beam-tujuh-transverse-beam struktur awak kandang, diuji dina kondisi ekstrim tina 80km/h dampak samping dituturkeun ku lamping luhur 15-méteran ragrag jeung rollover, éféktif nyerep énergi dampak bari batré intact tetep.

Batré Shenlian 3.0 Sértipikat

Tim R&D Batré Shenlian taat kana filosofi verifikasi "deukeut kana kanyataan, saluareun standar," ngawangun sistem tés ekstrim komprehensif anu nyertakeun sababaraha skenario pikeun ngajaga kaamanan batré. 

Tim sacara inovatif ngalaksanakeun opat tés ekstrim anu berurutan: "pasca-dampak termal runaway, sealing pasca-scrape, kaamanan listrik suhu ekstrim, sareng kakuatan mékanis pasca-korosi." Unggal tés simulasi kaayaan operasi ekstrim dunya nyata jeung rigorously examines kinerja batré. Pikeun meunangkeun data tés anu tepat, anggota tim tetep aya dina situs sakuliling jam, ngarékam unggal titik data sareng nganalisa unggal hasil tés, teu aya résiko poténsial anu teu kajawab. Saatos pangaluyuan sareng optimisasi anu teu kaétang, Shenlian Battery 3.0 sacara komprehensif ngaleuwihan sarat standar nasional anyar dina sadaya métrik sareng suksés ngamankeun Sertipikat Verifikasi Batré Berkualitas CATARC New Energy 001 (PHEV).

Tinjauan tim dina situs

Tim R&D pinuh ngaintegrasikeun solusi intelijen Huawei Qiankun sareng saluyu sareng pamekaran fitur pinter Huawei, tujuanana pikeun nyiptakeun sistem pangaturan batré AI-BMS sareng ngawangun sistem peringatan awal kaamanan kolaboratif tungtung-ka-ujung terintegrasi-awan. Tim éta ningkatkeun integrasi téknologi pikeun ngahontal kasaluyuan tumpukan lengkep sareng ékosistem nyetir cerdas Huawei. Aranjeunna ngadegkeun konektipitas antara Modeu Sentinel Huawei sareng tautan data aplikasi, ngawangun persepsi kaayaan batré sacara real-time sareng mékanisme peringatan dini anu kalebet skenario parkir sareng nyetir. Ngamangpaatkeun sistem pamutahiran OTA Huawei, aranjeunna ngaktifkeun iterasi online sareng optimasi kontinyu tina strategi algoritma BMS sareng kamampuan panyalindungan kaamanan. 

Dina waktos anu sami, tim fokus pikeun ngarengsekeun titik nyeri ngecas pangguna ku cara ningkatkeun téknologi ngecas gancang anu ekstrim. Ku ngaoptimalkeun topologi ngecas efisiensi tinggi, ngoordinasikeun manajemén termal anu cerdas, sareng ngahijikeun sistem manajemen termal domain pinuh, aranjeunna ngahontal 50% ngecas rentang dina ngan 12 menit bari mastikeun umur panjang batré, sacara efektif ngaleungitkeun jangkauan pangguna sareng ngecas kahariwang.

Insinyur conducting debugging kendaraan nyata

Dipandu ku filosofi R&D ngeunaan "ngajagi kasalametan unggal anggota kulawarga," tim R&D Shenlian Battery embeds tanggung jawab kana unggal detil téknis, kalayan unggal terobosan mawa komitmen anu haneut pikeun ngajagaan perjalanan kulawarga. Ti pilihan ati bahan sél ka optimasi iterative tina struktur batré, ti Perbaikan rigorous tina nguji ekstrim kana pamutahiran kontinyu tina téhnologi calakan, tim konsistén hones produk maranéhanana jeung craftsmanship rékayasa. Ngalangkungan dedikasi sareng katekunan, aranjeunna ngalaksanakeun tanggung jawab sareng komitmen jalma-jalma anu nyetir industri kendaraan énergi énggal.

 

Shenlian Batre R & Tim D 

Neuteup ka hareup, SGMW bakal tetep komitmen kana pendekatan pamaké-centric, terus mekar sistem téhnologi Batré Shenlian pikeun ngahontal terobosan tepat dina téhnologi jeung produk. Pausahaan boga tujuan pikeun nganteurkeun produk mobilitas unggulan anu langkung aman, langkung pinter, sareng kualitas luhur pikeun kulawarga Cina, ngagunakeun téknologi hardcore pikeun ngajagaan unggal perjalanan anu haneut.