Janten produsén luar biasa, wangsul auto tujuan pikeun nawiskeun anjeun top-notch Honggangang S. Kami janji mun mikeun anjeun sareng pangiriman anu saé. Naha ti hiji kaamanan atanapi nyetir sudut pandang anu aya barang, modél ieu tiasa nyumponan kabutuhan anjeun sareng leres-adat pikeun kaayaan jalan anu béda.
Mening Honggoeang Sisit-wates bebas mandiri ku sac gma ngimpor, anu dumasar kana modél Hongguang Honggue sareng diposisikan di antara pamendér komentifal sareng panemuan. Éta ngagaduhan desain éksternal lemes, drawster sareng stabilitas anu lega sareng regang rohangan.
Kamawis kasaimbangan sampurna antara daya jeung ékonomi, ogé kinerja kuat di tangan sareng kaamanan, tina saung Hongguanged The Livursial Ruangan Kacapi Barudak. Dibandingkeun wuling Honggangang, éta ngagaduhan penampilan anu langkung ngora sareng langkung sedih sapertos desain interior. Salaku tambahan, éta parantos ditambah ku mesin dVV AS 1,5 kanggo kakuatan.
Pelancana PHACH BREFLOF Roti Plaza cakrawala 5 biasana resmi ngumumkeun tambahan wuling Wuling dina pames updah Pebruari. Ieu mangrupikeun merek mobil cina parantos ngalebetkeun séri kaulinan ieu, sareng ogé sateuacanna merek domestik anu kalebet dina kaulinan rasis anu ageung sareng pangaruh global.
Wuling Hongguyang disarankeun dina 6 Agustus 2013, 2013, sareng mobil anyar bakal sayogi dina tilu modél sareng dua pangleutikna sareng 1.5l
Hongguang anyar swasta diluncurkeun dina tanggal 6 Séptémber 2018, sareng dua modél dilengkepan nganggo mesin 1,5L.
Ti saprak nyumput Honggeuang dibuka sareng nyingkirkeun kendaraan bisnis "Ice, dumasar kana posisi bisnis sareng kulawarga rinfored, sareng ngaluarkeun usaha.
Katingali
Wuling Hongguyang s parantos nyiptakeun Xintidi dina pasar mobil gedé sareng kabébasan 1.5L sareng maksimal kakuatan, sareng 58800 anu jeblyitana. Leutik, hipu, sareng praktis "nyaéta Eevébu evates henteu unanarah wae Hongguw Soriders Indicup, sareng jalur Honggahin leutik. Anu dibentukna. Grils, digabungkeun sareng dua panél pelindung di hareupeun sareng handap, nambihan sentuhan liar ka Wilding Honggeuang S, anu nganggo lampu. tina kakuatan.
Awak wuling Honggoang S henteu ngagaduhan desain lampu kileud, anu ngagambarkeun stabilitas éta mobil kuliah. Desain awak berlemarapkeun parantos ngahontal koamptifikasi sered ngan 0,36, anu henteu ngan ukur ngabantosan konsume bahan bakar, tapi ogé ngahasilkeun kanyamanan, sahingga ningkatkeun kanyamanan, sapertos ngahasilkeun kanyamananna di jero kebon.
Jalur koper ageung ageung Wing buntut buntut anu terpadu di luhur di tukangeun kendaraan tiasa nyababkeun bewara dina nyetir sareng nyayogikeun anu luyu. Luncat cangkéng sareng garis rok anu melengkung di sisi nyieun sisi kendaraan anu langkung lega sareng garis anu langkung lancar.
Interior
Interior interior, fleksibel sareng rohangan serbaguna
Jeung seueur model mobil pangangkat di Éropa sareng Amérika, interior HongGugang s ogé aya sedeng sapertos gaya desain, anu ditumpuk.
Salaku mobil ékonomi, kervinasi interssor tina wuling Honggayanang S parantos ngahontal tingkat anu pohara luhur. Naha éta mangrupikeun prosés komponén interior atanapi tékstur bahan dianggo, tiasa dianggap luar biasa di antawis mobil domestik.
Dibandingkeun sareng exterior, interior wuling hongguang s ngagaduhan parobihan anu langkung ageung. Naha éta éta tilu-olok setel pikaresepeun, skéma warna leutik, atanapi pengembangan konsol kentur, aranjeunna parantos malesigkeun kana kebon kulawarga biasa. Pencét layar toik anu nembé nambihkeun fungsi sapertos fungsikasi sapertos radio, gambar ulat, sareng sajabana, sareng nawiskeun gPS. Kantun USB, tampilan jam, sareng sajabana pasti standar di sakumna kisaran.
Salian fitur multimédia anyar, hongguanga anyar s leres ogé ogé cocog sareng sistem states Aremila Anemeun Air, sareng sanésna muncul fungsi lampu tambah.
Ruang interias sareng server dina sélik ogé Soror Fulks of Wulg Nants S. dina Iharm rohangan, awak awaki Honggas, kalayan roda 2720mm. Ruang sepuh konvensional tina 330L teu ka luar biasa, tapi nalika alarm katilu disusun, éta tiasa kéngingkeun rohangan panyimpenan langkung ageung. Ngaging Hongguang S Tumom Pilihan kanggo 5, 7, sareng 8 korsi.
Kakuatan
Kakuatan anu seueur, nanganan padet sareng stabil
Nu Wuling Hongguang s dilengkepan dua mesin, P-Tec1.2L sareng 1.5L, anu didestrér kufaktékipnakral Modeu Lacktruktur Untra Upor. Kadua mesin pendinoan det desain camsher saluareun dual, anu kawates panjang dina mesin koninditan leutik. Nalika mastikeun kakuatan anu cukup, aranjeunna ogé nunjukkeun ékonomi bahan bakar saé sareng beunghar ku biaya operasi kendaraan kendaraan.
Diantara aranjeunna, mesin p-Tec1.2L sakali diémutan salaku salah sahiji "10 mesin di Cina di China dina 2009" kalayan kaluaran listrik dugi ka 52.2kw. Mesen 1.5l nyaéta mesin perajuan na pang diminar ku saos Saunding, kalayan paramor ogé dibandingkeun 16.5.50. Sareng torsi maksimal, réduksi warna. Honggang Hongguang s dilengkepan ku mesin DVVT1.5l tiasa ngahontal laju 160km / h, kalayan konsumén suluh anu kasampurnaan ngan ukur 7,5L per saratus kilometer.
Tina hal kakuatan, wulang Honggoeang bag anu diganti ku mesin éter sareng mesin kerpar 15L, ningkatkeun kakuatan maksimal ka 14600-4. Rpm. Rpm. Rpm. (3600-4000) RPM. Rpm. (3600.M / (3800-4000) RPM. Rpm.000. Rpm. Rpm.000. Rpm. Rpm.000. Rpm. Rpm.000 3800-4000) RPM. Prof ieu ogé dianggo dina taun 2013 baojun 630. Polectrain mangrupikeun mesin 1.2-liter dina modél liter waktos, nganggo kakuatan maksimal. m / (4400 ~ 4800) RPM. Sadaya séri dilengkepan pangiriman manual 5-laju. [6] Wuling Hongguaang P Kondus Lima gantutan panangan swasurun leungeun kalayan pangaruh nyerep anu saé anu hadé, sareng sistem transmisi tukang. Sebaran beurat tina tulisan hareup sareng pungkur nyaéta 45:55, sareng pusat gravitasi kendaraan anu lumrah. Gréhatan opat roda cukup saimbang, ngajantenkeun langkung raos nalika terelap.
Kasalametan
Aman sareng dipercaya, sareng karajinan awak unggul
Henteu ngan éta, ningal Hongguang S ogé ngudag kaunggulan dina kamampuan kaamanan. Mobilna angkat ka tud (total-pilihan) konsép desain pikeun mastikeun perenah struktur anu lumrah tina sakabéh kendaraan. Komponén konci awakna sacara éksténsif dijieun tina baja luhur, akuntansi pikeun leuwih ti 80% tina total; B-pilar awak mobil dikerudit ku sariawan baja Luhur, sareng panél samping ngabentuk struktur dukungan anu kuat; Desain piring langsing Linggih, anu jarang dina 100000 sedan Yuuan, dianggo dina kadua panel jero hareup sareng kuat pikeun ngabédakeun beurat sareng kendaraan sisi.
Tina hal konfigurasi kaamanan, Wulung S diletak saringan modél ladeg pikeun model tingkat anu langkung luhur, dilarpon, konci-screse Tengah, 3. Tukang layar panganten Anyar, Fungsi Panampa Mobil, sareng konfigurasi kaamanan s harisi, anu aya dina tingkat utami mutlak di antawis kandaraan dina kisaran harga anu sami.
Kami nganggo cookies pikeun nawiskeun anjeun pangalaman browsing anu langkung saé, nganalisa lalu lintas situs sareng ngarobih eusi. Ku ngagunakeun loka ieu, anjeun satuju kana pamakéan kami cookies. kabijakan privasi